Les records de vitesse ont été depuis le début une excellente publicité pour les constructeurs. Le record absolu de vitesse sur 1 Km ou 1 mile lancé a été rapidement suivi par différents records de classe basés sur la cylindre la durée ou même la consommation. A partir de 1962 le "Land speed record" est devenu le domaine des véhicules propulsés par des moteurs d'avion a réaction.
 |
| Spirit of America 1963 - 655 km/h - (DPS) |
 |
| Le même / The same |
 |
| Spirit of America "Formula Shell" 1996 (DPS) |
 |
| Jaguar D Type - 1960 - (BRUMM) |
 |
| Fiat Abarth 500 cc - 1959 - (SOLIDO Reédition) |
 |
| Fiat Abarth 500 cc - 1959 - (SOLIDO Originale) |
 |
| Renault Etoile Filante - 1954 - Record pour moteur a turbine - 307 Km/h (ELYSEE) |
 |
| Auto Union Type B - 16 cyl 5.0l - 1935 - 320Km/h - (BRUMM) |
 |
| Auto Union Type C - 16 cyl - 1937 - 408 Km/h - (BRUMM) |
 |
| Citroen 2 CV "Yacco"- 350 cc - 1953 - (NOREV) |
 |
| La même / The same |
 |
| Publicité YACCO |
 |
| Citroen Traction "Yacco" (NOREV) |
 |
| Delahaye 135 - Records Monthléry 1934 (Kit CG 43) |
 |
| La même / The same |
 |
| Les records de la Delahaye 135 en 1934 |
No comments:
Post a Comment