Les 1er records de vitesse / early land speed records 1898 / 1909

Fin 1898 Le pionnier des journaux automobiles "La France Automobile"annonça qu'il organisait un concours de vitesse à Achère au nord de Paris. Le comte de Chasseloup-Laubat sur une voiture électrique Jeanteaud battit tout ses concurrents sur voitures a pétrole et couvra le Km lancé en 57 s
Ce fut le premier record de vitesse : 63,167 Km /h
Camille Jenatzy releva le défi et le match eu lieu un mois plus tard en Janvier 1899 .
Jenatzy réalisa 53s puis Chasseloup-Laubat 51s (70,31 km/h) 10 jours plus tard ils remirent ça
Jenatzy réalisa 44,8s puis Chasseloup-Laubat 38,8s Puis au mois de Mars Jenatzy sur sa "Jamais contente" mis tout le monde d'accord avec un temps de 34s pour une moyenne de 105,94.
Ce record ne fut battu que 3 ans plus tard par Serpollet sur une voiture de sa fabrication nommée "l'Oeuf De Pâques"à 120,77 km/h. Jusqu'en 1903 le record changea de main plusieurs fois mais resta en France. A partir de 1904 la chasse au record devint international et interressa de plus en plus les constructeurs pour faire valoir leurs produits.

Jenatzy "La Jamais Contente" (RIO)
Record 105,94 km/h 1899

Ford 999 (BRUMM)
Record 1905

Darracq (BRUMM)
Record 175,422 en 1905

Ford 999 (BRUMM)
Record 147 km/h en 1904

Napier 6 (BRUMM)

Record 168,331 en 1905

Benz Blitzen (BRUMM)
Record 228,1 en 1909

General Grand Prix Inglese (Buchet 40 CV) (RIO)

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